Traducido del inglés, última revisión el 3 de noviembre de 2026. Leer el artículo original en inglés
El Ayuntamiento de Madrid quiere ocupar con viviendas, zonas verdes y equipamientos públicos los últimos solares vacíos de la ciudad, además de antiguas fábricas y desarrollos urbanísticos paralizados. Según 20minutos Madrid, los proyectos van desde las antiguas cocheras de Metro de Cuatro Caminos hasta la fábrica de Tubos Borondo, en Puente de Vallecas. Varios de ellos llevan décadas bloqueados.
Qué ha pasado
El Ayuntamiento de Madrid calcula que solo queda sin urbanizar alrededor del 2 % del suelo de la ciudad. Su plan pasa por construir en los huecos que quedan dentro de barrios ya consolidados en lugar de seguir extendiendo la ciudad hacia fuera. La vicealcaldesa, Inma Sanz, ha afirmado que el Ayuntamiento está «haciendo un esfuerzo por rellenar huecos con equipamientos y vivienda».
El Ayuntamiento también está cambiando sus normas urbanísticas. Un nuevo Plan Estratégico Municipal (PEM) sustituirá al Plan General de Ordenación Urbana, que data de 1997. El Área de Urbanismo, dirigida por Borja Carabante, presentó un borrador a finales de 2025 y prevé su aprobación inicial a principios de 2027. El objetivo es simplificar las normas y reducir la burocracia sobre los usos del suelo, sobre todo para la vivienda. En la presentación del plan, el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, afirmó que «Madrid no puede esperar, necesita respuestas rápidas».
Los principales terrenos que cita 20minutos Madrid son:
- Cocheras de Cuatro Caminos (Chamberí): las antiguas cocheras de Metro, junto a Reina Victoria y Bravo Murillo. El proyecto prevé 443 viviendas, más de 16.000 metros cuadrados de zonas verdes y espacios libres y un equipamiento social. Desde la primera propuesta, en 2014, los tribunales han anulado o tumbado las aprobaciones urbanísticas anteriores. El Ayuntamiento ratificó el convenio urbanístico en febrero de 2025 y ahora prepara un planeamiento definitivo que combina vivienda protegida con una base jurídica más sólida.
- Tiziano-Dulcinea (Tetuán): una manzana a medio construir cerca de AZCA y del paseo de la Castellana, sujeta a un convenio urbanístico de 1999. En julio de 2026, la Junta de Gobierno aprobó inicialmente un proyecto de urbanización modificado, que permite 165 viviendas y una plaza pública central.
- Tubos Borondo (Puente de Vallecas): unos terrenos industriales en desuso de 137.074 metros cuadrados. En junio de 2026, el Ayuntamiento aprobó provisionalmente una modificación del planeamiento para construir 1.400 viviendas, el 35 % de ellas con algún tipo de protección pública, además de zonas verdes, equipamientos y usos comerciales.
- Vallehermoso (Chamberí): un solar municipal vacío en la esquina de la avenida de Filipinas con la calle Jesús Maestro. Está previsto un centro cultural de hasta 12 plantas con auditorio, biblioteca y salas de estudio. El alcalde calificó Chamberí como «uno de los distritos con menos equipamientos».
- Paseo de la Habana, 208 (Chamartín): 9.943 metros cuadrados de suelo de la ONCE (Organización Nacional de Ciegos Españoles) se reordenarán para destinarlos a vivienda y a más de 2.000 metros cuadrados de zonas verdes públicas. También se ensanchará la calle de la Tahona.
- Piscinas de San Miguel (Opañel, Carabanchel): se acaba de aprobar la reparcelación (la redistribución legal de las parcelas, paso previo a la construcción) de este antiguo complejo de piscinas de unos 25.000 metros cuadrados. Acogerá 130 viviendas protegidas, más de 5.600 metros cuadrados de zonas verdes, un equipamiento social y nuevas calles.
Qué significa para usted
Según la fuente, ninguno de estos proyectos admite todavía solicitudes de vivienda. Si busca vivienda asequible en Madrid, conviene seguir de cerca la vivienda protegida prevista en Opañel, Borondo y Cuatro Caminos. La fuente no da plazos sobre cuándo empezarán las obras ni sobre cómo se adjudicarán las viviendas.
Si vive en Puente de Vallecas, el proyecto de Borondo pretende eliminar una barrera física que separa a los vecinos del Campus Sur de la Universidad Politécnica, del Hospital Infanta Leonor y del Centro Deportivo Municipal Palomeras. Si vive en Carabanchel, el plan de Opañel busca mejorar la conexión con el Parque de Comillas. Los vecinos de Chamberí deberían contar con el tiempo con un gran centro cultural nuevo. Ese proyecto necesita antes una modificación del planeamiento, porque el solar está calificado actualmente para uso deportivo.
Qué hay que seguir
La aprobación definitiva de Borondo depende de la Comunidad de Madrid, el Gobierno regional. El PEM debería recibir la aprobación inicial a principios de 2027. El Ayuntamiento todavía está redactando el planeamiento definitivo de Cuatro Caminos.
El terreno más grande es Abroñigal, una terminal de mercancías de Adif (el administrador estatal de infraestructuras ferroviarias) situada entre las vías de Atocha y la M-30, en Vallecas. Forma parte de Madrid Nuevo Sur, un proyecto de unos 300.000 metros cuadrados de oficinas, viviendas, comercios y equipamientos. El plan se discute desde 2008. Adif está trasladando poco a poco su actividad logística a Vicálvaro, y el Ayuntamiento quiere un nuevo acuerdo con el Gobierno central para desarrollar el terreno.
Fuente: 20minutos Madrid
Fuentes
- 20minutos Madrid: Las Cocheras de Cuatro Caminos, fábrica Borondo, Opañel… Madrid busca rellenar sus últimos terrenos vacíos con vivienda y equipamientos, consultado el 3 de noviembre de 2026
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