KLM biedt vanaf 2027 gratis Starlink-wifi op langeafstandsvluchten

Vertaald uit het Engels, laatst gecontroleerd op 20 oktober 2026. Lees het oorspronkelijke artikel in het Engels

KLM gaat het satellietnetwerk Starlink van Elon Musk gebruiken om op intercontinentale vluchten gratis en snelle wifi aan te bieden, meldt Tweakers. De dienst wordt vanaf medio 2027 geleidelijk ingevoerd en komt beschikbaar in elke reisklasse.

Wat er gebeurde

Volgens Tweakers heeft KLM voor Starlink gekozen om internettoegang te bieden aan boord van zijn langeafstandsvliegtuigen. De luchtvaartmaatschappij noemt de verbinding zeer snel en zegt dat die een lage latency krijgt, wat betekent dat er weinig vertraging zit tussen het verzenden en ontvangen van gegevens. KLM heeft niet gezegd welke snelheden passagiers kunnen verwachten. Tweakers merkt op dat de maatschappij geen minimale of maximale datasnelheden heeft genoemd en geen concrete cijfers heeft gegeven om de belofte van een lage latency te onderbouwen.

KLM zegt wel wat passagiers met de verbinding moeten kunnen doen. Volgens de maatschappij kunnen reizigers films en series streamen. Ook noemt KLM e-mails versturen, op internet surfen, naar muziek luisteren en games spelen.

De wifi is gratis, maar u moet wel inloggen. Passagiers gebruiken daarvoor een Flying Blue-account, het loyaliteitsprogramma van KLM en Air France. Volgens Tweakers hoeft u voor vertrek nog geen account te hebben. U kunt er kort voor vertrek een aanmaken of pas als u in het vliegtuig zit.

Het plan bouwt voort op iets wat KLM al aanbiedt. De maatschappij heeft al gratis wifi op haar Europese vluchten, en Tweakers meldt dat KLM dit vanaf midden volgend jaar geleidelijk uitbreidt naar intercontinentale routes. Sommige details zijn nog onbekend. KLM heeft niet gezegd welke routes de dienst als eerste krijgen, en het is niet bekend hoeveel de maatschappij betaalt aan Starlink, het satellietbedrijf van Musk.

KLM is niet de eerste binnen het concern die deze keuze maakt. Tweakers wijst erop dat zustermaatschappij Air France twee jaar geleden al voor Starlink koos.

Waarom dit ertoe doet als u in Nederland woont

Veel internationals in Nederland vliegen lange afstanden om familie te bezoeken, voor hun werk of om met de feestdagen naar huis te gaan. Vliegt u op zulke routes met KLM, dan betekent de verandering dat u op termijn naar verwachting de hele reis online kunt blijven zonder extra te betalen. Omdat het aanbod voor alle reisklassen geldt, is het niet beperkt tot passagiers in de businessclass of frequent flyers met een hogere status.

Werkt u onderweg, dan doen de toepassingen die KLM noemt, zoals e-mail en surfen op internet, vermoeden dat een lange vlucht bruikbare werktijd kan worden. Ook ouders die met kinderen reizen, kunnen streamen handig vinden, omdat KLM zegt dat films en series worden ondersteund. Hoe goed dit in de praktijk werkt, hangt af van de werkelijke snelheden, en die heeft KLM nog niet bekendgemaakt.

Let op de verplichting om een Flying Blue-account te gebruiken. Heeft u geen account, dan moet u er een aanmaken om de wifi te kunnen gebruiken. Volgens Tweakers kan dat op het laatste moment, ook aan boord, dus de verplichting hoeft niemand te beletten online te gaan. Wel geeft u bij het aanmelden persoonsgegevens af aan het loyaliteitsprogramma van de maatschappij, dus controleer bij de registratie waarmee u akkoord gaat.

Ook de timing is van belang. De invoering begint medio 2027 en gaat geleidelijk. Boekt u voor de komende maanden een langeafstandsreis, dan moet u nog geen Starlink-wifi aan boord verwachten. Ook na de startdatum hoort uw route misschien niet bij de eerste die worden aangesloten.

Voor reizigers die al met KLM binnen Europa vliegen, zal het waarschijnlijk vertrouwd aanvoelen. De maatschappij biedt op die vluchten al gratis wifi, en met de nieuwe dienst krijgen de langeafstandsroutes dezelfde aanpak.

Waar u verder op moet letten

De grootste open vraag is hoe goed de verbinding presteert. KLM belooft hoge snelheden en een lage latency, maar heeft dat niet met cijfers onderbouwd. Zodra de dienst live is, zullen snelheidstests in de praktijk door passagiers en recensenten laten zien of streamen en videobellen zo soepel werken als de maatschappij suggereert.

De tweede vraag is in welke volgorde de routes aan de beurt komen. KLM heeft niet gezegd welke intercontinentale routes als eerste worden aangesloten. Vliegt u regelmatig naar een bepaalde bestemming, let dan in de aanloop naar medio 2027 op aankondigingen van de maatschappij.

Ook de zakelijke kant blijft onduidelijk. Tweakers meldt dat niet bekend is gemaakt hoeveel KLM aan Starlink betaalt. Of die kosten ooit gevolgen hebben voor ticketprijzen of voor de voorwaarden van het gratis aanbod, is iets om in de gaten te houden.

Tot slot kunnen de ervaringen bij Air France aanwijzingen geven. Omdat de zustermaatschappij twee jaar geleden voor Starlink koos, hebben haar passagiers een voorsprong, en hun ervaringen kunnen laten zien wat KLM-reizigers kunnen verwachten zodra de dienst op langeafstandsvluchten beschikbaar komt.

Bron: Tweakers