Traducido del inglés, última revisión el 10 de noviembre de 2026. Leer el artículo original en inglés
La Policía Local de Valencia impuso 3.091 multas a usuarios de patinetes eléctricos durante 250 días de controles en los carriles bici de la ciudad, una media de 12,4 al día, según datos del Ayuntamiento de Valencia recogidos por 20minutos Valencia. Las infracciones más frecuentes tenían que ver con la documentación: patinetes sin inscribir en el registro nacional de vehículos y conductores sin seguro de responsabilidad civil.
Qué ha pasado
Los controles se hicieron en los carriles bici de Valencia, que también utilizan los patinetes eléctricos. Según el ayuntamiento, en los diez primeros meses de este año los accidentes con patinetes eléctricos implicados bajaron un 16,7 %. El consistorio atribuye este descenso a una combinación de prevención e inspecciones.
Los patinetes eléctricos se consideran vehículos de movilidad personal (VMP). La mayoría de las multas se impusieron por incumplir las normas administrativas y técnicas que la Dirección General de Tráfico (DGT) fija para estos vehículos. 20minutos Valencia ofrece este desglose:
- 755 por no inscribir el VMP en el Registro Nacional de Vehículos
- 281 por circular sin seguro de responsabilidad civil
- 275 por no cumplir las especificaciones o condiciones técnicas exigidas
- 38 por no llevar etiqueta identificativa o los certificados obligatorios
Estos cuatro grupos suman 1.349 multas, el 43,6 % del total. Jesús Carbonell, concejal de Movilidad y Seguridad, afirmó que las cifras reflejan un «control sistemático» de los requisitos de homologación y de seguro de estos vehículos.
Las conductas más peligrosas también acabaron en multa. Hubo 407 sanciones (13,2 %) por circular tras consumir drogas o alcohol, o por negarse a hacer las pruebas. De ellas, 301 fueron por drogas y 98 por superar la tasa de alcohol permitida. Circular sin casco supuso 309 multas (10 %). Las distracciones, 361 (11,7 %): 323 por llevar auriculares y 38 por usar el móvil u otro dispositivo similar. El radar cazó a 40 conductores por exceso de velocidad (1,3 %). Además, hubo 117 multas por circular sin documentación y 107 por saltarse un semáforo en rojo (3,5 %).
Del total de multas, 2.071 (67,0 %) se registraron en infracciones que mencionan expresamente el patinete eléctrico, solo o junto a la bicicleta, ya que ambos vehículos comparten muchas normas. El resto se registraron en infracciones generales aplicables a este tipo de vehículo.
Las cifras de siniestralidad también mejoraron. Según el ayuntamiento, en los diez primeros meses de este año hubo 810 accidentes con patinetes eléctricos implicados, frente a los 972 de 2025. Nadie murió en un accidente con un VMP implicado en este periodo. En el mismo periodo de 2025 murieron tres personas. Los accidentes de patinete representaron el 10,7 % de todos los accidentes registrados este año, frente al 13,3 % de 2025.
Qué significa para usted
Si usa un patinete eléctrico en Valencia, la policía revisa tanto su documentación como su forma de conducir. Los requisitos de registro y técnicos los fija la DGT, por lo que se aplican en toda España, mientras que los controles de los que se informa aquí los realiza la Policía Local de Valencia. A partir de las infracciones que recoge la fuente, compruebe lo siguiente:
- Que su patinete está inscrito en el Registro Nacional de Vehículos.
- Que tiene contratado un seguro de responsabilidad civil.
- Que el patinete cumple las condiciones técnicas y lleva su etiqueta identificativa y sus certificados.
- Que lleva encima la documentación cuando circula.
En la vía, las multas muestran que la policía vigila a quienes circulan sin casco, con auriculares o usando el móvil, a quienes se saltan semáforos en rojo y a quienes van demasiado rápido. También hace pruebas de drogas y alcohol, y negarse a una prueba es una infracción en sí misma. 20minutos Valencia no informa de la cuantía de las multas.
Los peatones y los ciclistas también salen beneficiados. Carbonell señaló que el descenso de los accidentes con patinetes, peatones y bicicletas es positivo y demuestra que deberían mantenerse las medidas preventivas de seguridad vial para proteger a los usuarios «más vulnerables» de la vía: peatones, ciclistas y usuarios de VMP.
Qué vigilar a partir de ahora
20minutos Valencia informa también de que la ciudad limitará a 10 personas los grupos de turistas que circulen en bicicleta o patinete. El artículo no dice cuándo empezará a aplicarse este límite ni cómo se hará cumplir. Las declaraciones del ayuntamiento apuntan a que los controles en los carriles bici continuarán, así que los usuarios deberían contar con más inspecciones.
Fuente: 20minutos Valencia
Fuentes
- 20minutos Valencia: Valencia pone 12 multas al día por el uso indebido de los patinetes eléctricos en la calle, consultado el 10 de noviembre de 2026
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