فالنسيا تحرر 12 مخالفة يوميًا لمستخدمي السكوترات الكهربائية بسبب الوثائق والسلامة

مترجم من الإنجليزية، آخر تحقق 10 نوفمبر 2026. اقرأ المقال الأصلي بالإنجليزية

حررت Policía Local (شرطة المدينة) في فالنسيا (Valencia) 3,091 مخالفة بحق مستخدمي السكوترات الكهربائية خلال 250 يومًا من الدوريات على مسارات الدراجات في المدينة، أي بمعدل 12.4 مخالفة في اليوم. هذه الأرقام صادرة عن Ayuntamiento de Valencia (مجلس مدينة فالنسيا)، ونقلها موقع 20minutos Valencia. وتعلقت أكثر المخالفات شيوعًا بالوثائق، وهي سكوترات غير مسجلة في السجل الوطني للمركبات، ومستخدمون ليس لديهم تأمين المسؤولية المدنية.

ماذا حدث

جرت عمليات التفتيش على carriles bici (مسارات الدراجات) في فالنسيا، وهي مسارات تستخدمها السكوترات الكهربائية أيضًا. ويقول المجلس إن الحوادث التي تورطت فيها سكوترات كهربائية تراجعت بنسبة 16.7% في الأشهر العشرة الأولى من هذا العام، ويعزو هذا التراجع إلى الجمع بين الوقاية وعمليات التفتيش.

تُصنَّف السكوترات الكهربائية ضمن فئة VMP (vehículo de movilidad personal، أي مركبة التنقل الشخصي). وصدرت معظم المخالفات بسبب الإخلال بالقواعد الإدارية والفنية التي تحددها المديرية العامة للمرور (DGT)، واسمها الرسمي Dirección General de Tráfico، وهي الهيئة الوطنية المسؤولة عن المرور في إسبانيا. ويورد موقع 20minutos Valencia التوزيع التالي:

• 755 مخالفة لعدم تسجيل مركبة VMP في Registro Nacional de Vehículos (السجل الوطني للمركبات)
• 281 مخالفة للقيادة دون seguro de responsabilidad civil (تأمين المسؤولية المدنية تجاه الغير)
• 275 مخالفة لعدم استيفاء المواصفات أو الشروط الفنية المطلوبة
• 38 مخالفة لعدم وجود ملصق تعريف أو الشهادات المطلوبة

يبلغ مجموع هذه الفئات الأربع 1,349 مخالفة، أي 43.6% من الإجمالي. وقال Jesús Carbonell، عضو المجلس المسؤول عن ملف التنقل والسلامة، إن هذه الأرقام تعكس “رقابة منهجية” على متطلبات اعتماد هذه المركبات وتأمينها.

وأدت السلوكيات الأكثر خطورة أيضًا إلى مخالفات. فقد صدرت 407 مخالفات (13.2%) بسبب القيادة بعد تعاطي المخدرات أو الكحول أو رفض الخضوع للفحص، منها 301 تتعلق بالمخدرات و98 بنسبة كحول تتجاوز الحد القانوني. وأسفرت القيادة دون خوذة عن 309 مخالفات (10%). أما التشتت فأدى إلى 361 مخالفة (11.7%)، منها 323 بسبب وضع سماعات الرأس أو الأذن و38 بسبب استخدام الهاتف المحمول أو جهاز مشابه. ورصد الرادار 40 مستخدمًا تجاوزوا السرعة المسموح بها (1.3%). كما صدرت 117 مخالفة للقيادة دون وثائق و107 مخالفات لتجاوز الإشارة الحمراء (3.5%).

ومن إجمالي المخالفات، سُجلت 2,071 مخالفة (67.0%) ضمن مخالفات تذكر السكوتر الكهربائي بالاسم، إما وحده أو مع الدراجات الهوائية، لأن المركبتين تخضعان لكثير من القواعد نفسها. أما البقية فسُجلت ضمن مخالفات عامة تنطبق على هذا النوع من المركبات.

وتحسنت أرقام الحوادث كذلك. فبحسب المجلس، وقع 810 حوادث تورطت فيها سكوترات كهربائية خلال الأشهر العشرة الأولى من هذا العام، مقارنة بـ972 حادثًا في 2025. ولم يُسجَّل أي حادث مميت تورطت فيه مركبة VMP خلال هذه الفترة، بينما توفي ثلاثة أشخاص في الفترة نفسها من 2025. وشكّلت حوادث السكوترات 10.7% من مجمل الحوادث المسجلة هذا العام، بعد أن كانت 13.3% في 2025.

ماذا يعني ذلك لك

إذا كنت تستخدم سكوترًا كهربائيًا في فالنسيا، فالشرطة تتحقق من وثائقك إلى جانب طريقة قيادتك. ولأن متطلبات التسجيل والمتطلبات الفنية صادرة عن المديرية العامة للمرور (DGT)، فهي تسري في جميع أنحاء إسبانيا، في حين تتولى Policía Local التابعة لفالنسيا نفسها الدوريات المذكورة هنا. وبناءً على المخالفات الواردة في المصدر، عليك التأكد مما يلي:

• أن سكوترك مسجل في Registro Nacional de Vehículos.
• أن لديك تأمين مسؤولية مدنية تجاه الغير ساري المفعول.
• أن السكوتر يستوفي الشروط الفنية ويحمل ملصق التعريف والشهادات الخاصة به.
• أن تحمل وثائقك معك أثناء القيادة.

أما على الطريق، فتُظهر المخالفات أن الشرطة تلاحق من يقودون دون خوذة، ومن يضعون السماعات أو يستخدمون الهاتف، ومن يتجاوزون الإشارة الحمراء، ومن يقودون بسرعة زائدة. كما تُجري فحوصًا للكشف عن المخدرات والكحول، ورفض الخضوع للفحص يُعد مخالفة قائمة بذاتها. ولا يذكر موقع 20minutos Valencia قيمة الغرامات.

ويستفيد المشاة وراكبو الدراجات أيضًا. فقد قال Carbonell إن تراجع الحوادث التي تشمل السكوترات والمشاة والدراجات أمر إيجابي، ويدل على أنه ينبغي مواصلة إجراءات السلامة المرورية الوقائية لحماية “الفئات الأكثر عرضة للخطر” من مستخدمي الطريق، وهم المشاة وراكبو الدراجات ومستخدمو مركبات VMP.

ما الذي ينبغي متابعته

ويفيد موقع 20minutos Valencia كذلك بأن المدينة ستحدّ مجموعات السياح الذين يتنقلون بالدراجات أو السكوترات بحد أقصى 10 أشخاص. ولا يوضح المقال موعد بدء تطبيق هذا الحد ولا كيفية فرضه. وتشير تصريحات المجلس إلى أن الدوريات على مسارات الدراجات ستستمر، لذا ينبغي للمستخدمين توقع مزيد من عمليات التفتيش.

المصدر: 20minutos Valencia