Frankfurter U1 und U9 ab 19. Oktober durch Bauarbeiten an Abstellanlage beeinträchtigt

Aus dem Englischen übersetzt, zuletzt geprüft am 17. Oktober 2026. Den Originalartikel auf Englisch lesen

Wegen Bauarbeiten an der U-Bahn-Abstellanlage Römerstadt in Frankfurt fahren die U-Bahn-Linien U1 und U9 ab den frühen Morgenstunden des Montags, 19. Oktober, nur eingeschränkt. Wie die Frankfurter Rundschau berichtet, fahren zwischen Nordwestzentrum und Ginnheim Mitte Ersatzbusse, bis der Normalbetrieb in den frühen Morgenstunden des Donnerstags, 22. Oktober, wieder aufgenommen wird.

Was passiert ist

Laut Frankfurter Rundschau hat die Stadt Frankfurt die Arbeiten in dieser Woche per Pressemitteilung angekündigt. Gebaut wird an der U-Bahn-Abstellanlage Römerstadt. Dort werden U-Bahn-Züge abgestellt, wenn sie nicht im Einsatz sind. Die Anlage liegt im Norden der Stadt, und die Arbeiten betreffen dort Fahrgäste auf zwei Linien.

Die Einschränkungen beginnen in der Nacht von Sonntag auf Montag, 19. Oktober, um 2 Uhr. Nach Angaben der Stadt soll der reguläre Betrieb in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag, 22. Oktober, gegen 3 Uhr wieder anlaufen. Die Einschränkungen dauern damit drei Tage.

Die Stadt hat zwischen Nordwestzentrum und Ginnheim Mitte einen Schienenersatzverkehr eingerichtet. Das bedeutet, dass Busse einen Streckenabschnitt übernehmen, den die Bahnen nicht befahren können.

Was das für Sie bedeutet

Wenn Sie im Frankfurter Norden mit der U1 oder U9 fahren, ändert sich Ihr gewohnter Weg ab Montag. Die Quelle nennt folgende Einzelheiten.

• U1: In diesen drei Tagen fährt die Linie nur zwischen Südbahnhof und Nordwestzentrum. Nördlich des Nordwestzentrums müssen Sie auf die Ersatzbusse umsteigen.
• U9: Die Stadt stellt den Betrieb der U9 während der Arbeiten komplett ein.
• U8 übernimmt den nördlichen Abschnitt der U9: Tagsüber übernimmt die U8 den nördlichen Abschnitt der U9. Nach Angaben der Stadt fährt sie zwischen 5 Uhr und 22.30 Uhr über Riedberg hinaus bis Nieder-Eschbach. Wie dieser Abschnitt außerhalb dieser Zeiten bedient wird, geht aus der Quelle nicht hervor.
• Station Ginnheim/Niddapark: Laut Stadt können Fahrgäste, die normalerweise diese Station nutzen, zu Fuß nach Ginnheim Mitte gehen oder die S-Bahn nehmen, die ein eigenes, von der U-Bahn getrenntes Netz ist.
• Ersatzbusse: Sie fahren zwischen Nordwestzentrum und Ginnheim Mitte. Haltestellen und Takt nennt die Quelle nicht.

Änderungen bei Fahrpreisen oder Tickets erwähnt der Bericht der Frankfurter Rundschau nicht.

Zwei Unternehmen bitten Fahrgäste, sich vor der Fahrt über die beste Verbindung zu informieren. Das eine ist traffiQ, die städtische Gesellschaft, die den öffentlichen Nahverkehr in Frankfurt plant und organisiert. Das andere ist die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), die die U-Bahnen und Straßenbahnen der Stadt betreibt.

Konkret heißt das für Sie:

1. Prüfen Sie, ob Ihr gewohnter Weg über die U1 nördlich des Nordwestzentrums, einen Abschnitt der U9 oder die Station Ginnheim/Niddapark führt.
2. Wenn Sie Richtung Riedberg oder Nieder-Eschbach fahren, planen Sie mit der U8 und den von der Stadt genannten Betriebszeiten am Tag.
3. Planen Sie mehr Zeit ein, wenn Sie einen Teil der Strecke zwischen Nordwestzentrum und Ginnheim Mitte mit dem Ersatzbus zurücklegen.
4. Suchen Sie Ihre Verbindung vor Fahrten am Montag, Dienstag und Mittwoch in einer Fahrplanauskunft heraus, wie traffiQ und VGF es empfehlen.

Wenn Sie sehr früh unterwegs sind: Die Sperrung beginnt am Montag um 2 Uhr. Wer in der Nacht von Sonntag auf Montag in den frühen Morgenstunden unterwegs ist, sollte sich also bereits auf die neue Regelung einstellen.

Wie es weitergeht

Nach Angaben der Stadt soll der Normalbetrieb auf U1 und U9 am Donnerstag, 22. Oktober, gegen 3 Uhr wieder aufgenommen werden. Die Stadt nennt diese Uhrzeit nur als ungefähre Angabe. Prüfen Sie daher vor Ihrer ersten Fahrt am Donnerstagmorgen, ob beide Linien wieder auf ihren gewohnten Strecken fahren. Verfolgen Sie bis dahin die aktuellen Hinweise von traffiQ und VGF, vor allem wenn Sie auf die verlängerte U8 oder die Ersatzbusse angewiesen sind.

Quelle: Frankfurter Rundschau